■深圳北站边将崛起地标性建筑
近期，随着深圳首个集高铁、公路长途客运、地铁、公交、出租车和社会车辆为一体的立体化、多功能、无缝式接驳的综合交通枢纽——深圳北站即将全面投入使用，其将迸发出的“高铁站址经济”引人瞩目。对其周边的楼盘如鸿荣源·熙园山院、莱蒙·水榭春天，成为房地内参的研究重点。
而在关注“高铁站址经济”之时，北站周边也在发生着显著的变化。据了解，距深圳北站不到500米处，将崛起一座玉石中心——中华宝玉石国际博览交易中心。这是2009年第五届文博会上签订的项目，落户位于宝安民治的深圳北站核心商业区。目前，随着市政路网规划调整已经进入尾声，整个项目即将动工。
项目占地12874平方米拟规划建设面积２０万平方米，按照规划，该项目由静态投资20亿元人民币，由裙楼6层和塔楼3栋30层组成。届时，该项目将成为一个城市综合体和深圳北站地标性建筑。据了解，该项目已经列入深圳市十二五规划重点项目、深圳市重大文化产业项目。
■深圳珠宝行业格局谋变
深圳作为全国最大的黄金珠宝生产加工基地和贸易集散地，珠宝已成为深圳六大产业之一。其中，水贝珠宝加工交易中心，其黄金加工量约占上海黄金交易所全年交割量的70%，铂金加工量占上海铂金交易所交割量的70%，钻石用量占上海钻石交易所全年交割量的60-70%。
可以说，水贝的黄金珠宝首饰产业已在全国占据了“龙头”地位。而截至目前，深圳已经有水贝珠宝交易中心、金丽珠宝交易中心、泊林珠宝交易中心、中港珠宝城、三联国际珠宝城等好几个珠宝交易中心，那创建一个规模如此宏大的中华宝玉石国际博览交易中心，其意义何在？
据了解，近年来，目前只有56.6万平方米的水贝黄金珠宝首饰集聚地，已难以适应产业的发展，水贝扩容问题遇到了瓶颈。许多珠宝首饰加工生产企业已经逐步从罗湖水贝迁往龙岗李朗、宝安沙井，建起了中饰珠宝交易中心、已建和在建深圳西部珠宝城一二期。珠宝行业的格局正在谋变。
■深圳珠宝行业背后的隐忧
再者，在深圳近千亿产值珠宝产业的事实下，其背后仍然存在着不少隐忧。目前，我国仅在上海设有钻石所交易和黄金交易所，对深圳这个珠宝加工和交易占全国60-70%的龙头区域，存在交易成本增大和交易效率下降的现实；珠宝产业设计创意队伍缺乏国际级优秀人才，文化底蕴不足制约了珠宝行业的进一步做大。
