龙湖大坪造亚洲最大购物集群 明年底开业 大坪跻身核心商圈
明年底，居住在大坪附近的市民要逛大商场、买家电、泡酒吧，无需再到解放碑、杨家坪、沙坪坝等地了，在家门口就可实现了。昨日，龙湖时代天街购物广场（一期）全球招商大会上传出消息，作为未来大坪商圈最具竞争力的商业载体，时代天街购物广场首期17万平方米的购物中心将于明年年底正式开张营业，成为该区域首家亮相的商业航母，这意味着，被规划为渝中区第二个“解放碑”大坪商圈，将就此逐步成型。
相当于4个北城天街
昨日，龙湖商业针对时代天街购物广场一期招商，招商大会上共有2000多位来自国内外品牌的代表，前来捧场。其中近100家国内外知名品牌现场就与时代天街签署了合作意向书，其中包括GAP、Tommy Hilfiger、Calvin Klein等一系列知名品牌。
时代天街购物广场项目运营总监张骥介绍，时代天街购物中心规划面积近60万平方米，其整体体量相当于4个北城天街。作为我市地产大佬龙湖地产所打造的超大城市综合体，时代天街总体建筑120万平方米，包括近60万平方米超大商业规模、53万平方米高端写字楼及住宅等，常住人口以及流动人口将达到10万人，其将成为亚洲最大的购物中心集群。
明年底将正式亮相
时代天街购物广场打造将主要分三期进行，一期便是受到众多品牌追捧的“家庭时尚中心”，主要以精品百货、餐饮、电影院为主。而二期为“家庭文娱中心”，包括潮流百货、餐饮酒吧、书城等。三期则是“家庭功能中心”包括家居、家电等，主要锁定主城中产消费。整体包括，8000个停车位，100多家品牌店，200多家食肆酒吧，2家豪华电影院，2家时尚百货，1个流行家居馆、1个高端电器馆，1个大型真冰场、1个儿童职场公园。
张骥表示，全球招商结束后，购物广场一期将于明年底正式亮相。
路在何方
须突破五大商圈包围
就目前当地的交通状况来看，龙湖时代天街购物广场无论是到解放碑、观音桥、杨家坪还是沙坪坝、南坪这五大核心商圈，都只有不到20分钟的车程，以一搏五的格局显而易见。在这一典型的几何中心位置上，要么吸纳五方人气一举上位，要么被强势的五大商圈包抄埋没，作为大坪板块的核心之一，时代天街想要成功上位难度不亚于虎口夺食。
不过，龙湖商业总经理何长春却非常自信，他预计一期开业到整体市场培育成型，大致只需要一年的时间。他表示，时代天街购物广场是龙湖集团天街系购物中心的旗舰项目，整个体量相当于4个北城天街，同时，为了增强对周边人气吸引力，其广场内将成为旗舰店、独家店以及概念店的天下。如UME就将在此开设西南最大的IMAX影城，时装品牌Tommy Hilfiger也现场表示将在此开设重庆旗舰店。
何长春说，据了解，2004年重庆本土地产大佬龙湖地产率先在观音桥打造了我市首个城市综合体项目北城天街，为观音桥商圈的崛起立下了汗马功劳，随后该集团又先后在重庆打造出西城天街等项目，均获得了成功。
根据龙湖商业的规划，购物中心将主要服务方圆五公里内的50万常住人口、总部基地、数百家企事业单位，并且将把内环内主城五区渝中、江北、沙坪坝、南岸、九龙坡全部收入囊中。
区域影响
大坪变身中央商务区
一直以来，虽然位于多个商圈的中心区域，大坪的商业并不繁华，仅有大坪百盛一家百货，中高端餐饮休闲几乎为零，大坪附近的市民购物休闲通常会选择到附近的解放碑、沙坪坝和杨家坪。由于大坪几乎没有像样的商业，因此从未有人会把大坪与商圈相联系。
不过，伴随着时代天街的运行，麻雀也有变凤凰的一天。
渝中区区委常委章琳介绍，对于渝中区来说，大坪是渝中区人口最密集、新开发楼盘最多的区域。周边半径5公里范围内人口规模超过50万人。此外，龙湖、万科、恒大、协信、英利、奥园、华润等开发商纷纷在泛大坪区域投下中高档社区。
渝中西区与解放碑将成为渝中双核，政府规划该区域未来GDP将占渝中1/3。
政府预计在3年内建成渝中区总部经济园，总投资47亿、总建面52万平方米、130栋写字楼、2家超五星级酒店，将吸引世界500强中的300家企业入驻。届时大坪将成为与解放碑并列的第二CBD。
章琳表示，政府在此将大坪商圈定位为解放碑功能互补的大型商圈，解放牌商圈走控制性发展路线，专攻高端及奢侈品，大坪商圈则主打对城市中产阶级和家庭型消费者的满足。
龙湖时代天街整体开业后，加上万科与英利的商业项目，大坪商圈的商业体量将一举超过100万平方米，社零总额超过100个亿。
专家声音
核心商圈分裂是必然
日前，重庆另一大开发商中渝物业宣布将在新牌坊打造重庆国际都会。该项目的体量将超过观音桥。都是全新的商圈，都是紧邻成熟的核心商圈，这样的布局对于重庆商业发展来说意味着什么？
“随着重庆经济的发展，轨道交通的通达，核心商圈必然将产生裂变。”重庆大学教授曾国平表示，由于重庆山水相隔的地形，造成了重庆的商业发展初期，都是以集中组团的形式出现，各种商业密集扎堆，形成拥挤而又热闹的局面，如解放碑、观音桥、沙坪坝……随着城市人口的增多，核心区域有限的空间，便成为了进一步发展的桎梏，拥挤、堵车、没法停车的事情成为了家常便饭。在这样的情况下，在同一区域，新建商圈分流、互补就将成为必然，整个商业分布将由此逐步由点扩散到面。
“不过，随着商圈数量的增长，相互距离的拉近，竞争将更加白热化。”曾国平认为，合适的定位以及区位特色是胜出的重要因素。
（记者 陈柯）
