本报讯（记者张登峰）记者昨天从苏州工业园区获悉，园区湖西CBD苏州中心广场内圈将再添一座综合性购物中心，总投资预计67亿元人民币，计划2012年上半年开工建设。项目建成后将成为集国际高端品牌、全球时尚潮流、顶级生活体验三大要素于一体的现代化核心商圈，对促进苏州商业繁荣、加快经济转型升级起到重要作用。
据介绍，昨天上午，园区金鸡湖城市发展公司与新加坡凯德商用公司在新加坡正式签约，合资合作开发苏州中心广场购物中心。该项目位于金鸡湖西苏州市域CBD核心区域———苏州中心广场内圈，占地面积约6.5公顷，总建筑面积46万平方米左右；包括一座25万平方米的综合性购物中心、两栋5A甲级写字楼以及其他综合利用的地下空间。项目将引进世界级高端品牌旗舰店、真冰溜冰场、高科技影院、主题儿童体验中心、精品超市、美食广场等多种业态，是华东地区目前规划的单体规模最大、品质最好的综合性购物中心之一。
苏州商业将登"顶峰"! 购物中心2年内新增30个
在国庆前夕，吴中区的SM城市广场、石路的新苏天地两家购物中心建成开张。市商业联合会调查数据显示，自2007年起，苏州商业进入一个全新的扩张时代，购物中心已成为我市近年发展最快的商业业态，短短4年时间里，我市已有近30家购物中心建成开张。而在相关规划中，到2013年，大市范围内还有近30个购物中心将建成，其中轨道交通沿线成了热点。
市商务局相关负责人表示，随着苏州城市向“多中心”发展的态势，购物中心成为商业布局的最大热点，它就像是“社区百货”的“超人版”，不仅填补了新城区的商业空白点，给市民带来更多的便利，也可以有效提升市民的生活品位。
分流古城商圈商机购物中心成新选择
“从小区门口上南环高架，然后转西环、北环到万达广场，或者上南环经东环去印象城，差不多20分钟就到了。购物、吃饭，然后看场电影，逛逛玩玩，一天的时间很快就过去了。 ”王小姐住在劳动路附近，这个国庆，她和老公在购物中心打发掉了两天时间。
从2007年开始，苏州商业进入一个全新的扩张时代，购物中心已成为我市近年发展最快的商业业态，短短4年时间里，我市已有近30家购物中心建成开张。从园区湖东圆融广场、湖西印象城、天虹百货、平江新城的万达广场，到国庆前夕开始营业的SM苏州吴中城市广场、位于石路的新苏天地，市民的选择越来越多。
由于购物中心能满足“一站式”的消费需求，经过几年时间的培养，越来越多的市民开始接受并且习惯购物中心这种商业业态，消费选择从古城商圈向外围分流。市商务局相关负责人表示，虽然从单店销售额上来看，新兴的购物中心还不能和古城核心商圈内的一些老牌商场相比，但印象城、天虹百货等购物中心的销售额在过去的1年中增长迅速，且胜在数量众多，假以时日，辐射能力极可能赶上古城区，形成区域级商业服务中心，甚至成为新的、带有人气聚集能力的新核心商圈。
轨交沿线商机无限购物中心积极布局
俗话称，“地铁一响，黄金万两”。据市商务局相关负责人表示，早在上个世纪初，轨道交通在发达国家与地区得到快速发展，随之衍生而来的地铁商业也逐渐成了城市商业的主流力量。据有关资料显示，欧美国家的地铁商铺的租金要高于同片区物业30%以上，地铁商铺年收入也达到了120亿美元以上。
一条轨道交通必定是一条商业巨龙，苏州轨道交通即将开通，沿线也成了不少购物中心的布局热点。
国庆前夕，位于吴中区的苏州SM城市广场正式营业，虽然现在看起来地理位置有点偏，还形不成商业热点，但SM表示对未来的发展有信心，其信心来源之一，就是因为轨道交通将经过此地。 SM集团是菲律宾最大的上市公司，目前，世界上最大的十个购物中心SM有四个。 SM购物中心管理公司总裁安妮女士表示，作为全球购物中心业态领域的“巨头”，SM的经营理念是“只租不售”，尽管投资回收期一般要长达十年，然而有利于全盘规划，随着城南人气的聚集，未来轨道交通开通后，SM将不断增加完善休闲娱乐项目，调整品牌组合搭配，并增设便民设施等，形成购物、餐饮、休闲、娱乐等一站式的“强强组合”模式，满足市民一站式消费需求。
同样，由于建设中的地铁2号线石路站出入口和商场“无缝对接”，国庆期间正在试营业的石路新苏天地也对未来的发展充满信心。
记者从市商务局了解到，目前市区正在建设的购物中心中，至少有半数以上建在轨道交通沿线，像高新区的天都商业广场、园区的星光三越、石路的西城永捷生活广场等，当初在选址时，就把轨道交通作为考虑的重要因素。
