1982年初夏，北京第一座过街天桥在西单商场门前竖立起来的时候，我们大部分的记者都还相当……相当年轻，剩下小部分，还没出生。将近30年来，那个年代出生的人们，已经从孩童逐渐变成社会中坚，看着社会进步城市发展的他们，从跟随者变成了建造者，在他们热爱的土地上，一天天成了这个时代的主人翁。
和他们一起走到今天的，就有这座城市的过街天桥。大的、小的，平庸的、怪异的，风情万种的、平凡市井的……成百上千个过街天桥相继出现在京城的不同角落，在匆匆的脚步里撑起奋斗的梦想，在滚滚的车轮边托举真实的生活。和人们一样，见证着这座城市的繁荣，成为着这座城市的繁荣。
城市的轰鸣中，它们建了、拆了，翻修了、重盖了。那些日子里，他们衰老了，他们茂盛了，他们成长了。
北京第一座过街天桥建成后的29年零5个月，千龙网在“走基层、转作风、改文风”专栏，推出“北京的过街天桥”系列报道。
那些栏杆、那些台阶，时光的迅捷和记忆的温热，爱国、创新、包容、厚德，用记者的眼，带给您。
过街天桥位置：西单路口北
一条800多米的大街上，四座人行过街天桥相邻矗立，这在整个北京城恐怕也找不到第二个地儿了。过街天桥的密度象征着这里人气最旺、车流最大、商业最繁华，这里是西单——北京最潮儿、最范儿的街区。
在百度上查西单大街，显示着是南起宣武门、北至新街口豁口全长5.4公里的街区，可是咱北京人常说的西单其实是指西单北大街——从灵境胡同到西单文化广场这一段。这里商贾云集，汇聚了百货、餐饮、娱乐、金融等各个行业；这里人气高涨，日均客流量达30万以上，绝对是整个西单的核心。
在西单北大街上，从南到北共有四座过街天桥，串起了东西两侧的西单文化广场、中友百货、君太百货、大悦城、西单购物中心、西单商场、美斯特邦威等大型休闲购物中心。从三十年前北京第一座人行过街天桥在这里诞生到今天四桥横跨，过街天桥在喧嚣中见证着这个时尚街区的繁盛。
第一座过街天桥：没人愿意走 人车仍并行
今年54岁的刘仲生是西单商场的“老人儿”，现任商场保卫部的党支部书记。1981年，他从部队转业被分配到西单商场，从储运部、电梯部，再到如今的保卫部，掐指算来正好三十年。西单大街上的过街天桥从无到有、从拆到改，老刘全都经历过。
1982年7月，西单大街一夜间竖起了一座凌空天桥，东头儿就对着西单商场。“大约得有4米高、20米长吧，为了让开商场大门，在这边还拐了个弯儿。”想当初，刘仲生还是个20多岁的小伙子，跟所有年轻人一样，喜欢热闹、新鲜。“我记得那会儿大伙都觉得这过街天桥挺新奇的，还趁休息时候专门跑天桥上看景儿去呢！站在天桥上往下看过往南北的车流，感觉晕乎乎的。”
工作三十年，老刘对西单商场的感情非同一般，从称谓上就能感觉到，在老刘嘴里，凡是不特指的，“商场”自然就是指西单商场。老刘当年还是“小刘”，一来就分到了储运部。老刘说，当时在整个西单地区，无论是商业规模、商品种类、顾客量、销售额，西单商场绝对是“头一份儿”。“那会整个商场有五、六千号人呐，光我们储运部就有几百名职工和一百多辆车，全国各地发过来的所有货物从火车站货场卸车、分装、运输到大、小库房，再送到商场各部门，都是储运部的职责范围。”
当年走车运货，老刘可没少为西单混乱的交通糟过心，“马路上的行人想从哪穿从哪穿，嗬！那叫一个乱！只要行人一横穿，我们货车就得停，得等这一大拨人全都过去了，车才能往前走，还没走两步呢，就又得停。”
当初西单建过街天桥，主要就是为了改善交通秩序。“那年月西单的路可不像现在这么宽，路上跑的小汽车跟今天就更没法比啦。但是这条街上的公交线路一直就特密。您想啊，在这下了车，马路东边是西单商场、民族大世界、电报大楼，要去民族文化宫的就得往西去，咱这儿正好是中心。”老刘回忆着。可新建的过街天桥好是好，但大家新鲜劲一过，就没人愿意走了，因为马路中间没安装护拦，行人都嫌从天桥上上下下的太麻烦，不如走地面。人车冲突依旧，过街天桥在疏导交通秩序方面的功能压根儿就没发挥出来。
在商业圈一待三十年，刘仲生对西单地区商情变化有着自己的敏锐观察。八十年代，北京数得着的大商圈也就是王府井、西单、前门。但从整体来说，南边不如北边，就西单来说，西边不如东边。后来，西单北大街的西侧虽说也有了西单赛特、君太百货，但最火的仍得说西单商场。
为什么西单商场能一枝独秀呢？“南边没什么象样儿的大商场，南城的人想买东西一般爱往北来，除了奔东边（指王府井），就得来西单啊。那会人出门都得坐公交吧，从南边来的公交车在西单大街一停车，下车就是西单商场。咱占的就是一个位置的便利！”
再说西单商场的货品种类也确实全，吃的穿的用的无所不包，但当时营业额最高的当属家电部，彩电、洗衣机、电冰箱这三大件哪个家庭不得置备啊，“光有钱不行，还得凭票！那都供不应求呢，我们储运部的车满京城的跑，提货、送货。”那也是刘仲生所在的储运部最忙的时候。
后来，国美、大中兴起，百货商场里的家电渐渐少人问津了。大件货品运输任务一下子少了，几百号人、百十辆车闲下来了，储运部失去了存在的必要。此后，老刘被调到电梯部，再后来又调任保卫部，一直干到今天。
再后来，随着西单北大街的改造拓宽，华威、中友、君太等新的大型百货商场相继出现，西单渐渐成为京城最潮儿、最范儿的时尚地标。老牌的西单商场也逐渐失却了“老大”的地位。
新过街天桥：串连大商场 东西共繁荣
2000年，三座带顶棚的大跨度新桥耸立在西单，取代了原来那座老桥。此时的过街天桥在设计上不仅能满足通行的需要，还将两侧中友、华威、君太商场的二层连廊串连在一起，让逛街的人们感到了前所未有的便利，南来北往的顾客踏上天桥，就能直通他们喜欢的商场。正是从这个时候起，以往相对冷清的西单大街西侧也慢慢养出了人气。
2007年底，坐落在在西单北大街西侧的大悦城开业。半年后，在北京奥运会前夕，西单商业街改造工程完工，新建、改建的四座过街天桥贯通东西，串连南北。其中，连接中友、君太、大悦城三座大型商场的新1号桥长84米，宽8米，主桥两侧四个方向共8部上行电动扶梯，是当时世界上最大的高强度全铝合金天桥，无论是流畅的造型、周到的设施、通达的走向，都与周围的环境显得如此和谐。而西单北大街也全线安装了隔离护栏，人流车流虽然还是那么密集，但却分道而行，交通秩序彻底改观。
如果说大悦城带动了西单大街西边的人气，那么四通八达的过街天桥则为繁华的西单架起了空中走廊，彻底让西边追上了东边的风头，成就了西单整个地区商业的共同繁荣。“（在西单大街）八十年代商场是龙头，那如今非大悦城莫属。”提起大悦城，老刘没有丝毫的同行相轻，对这个西单商圈的小字辈，他是心悦诚服：“购物环境好、年轻人喜欢的品牌集中、吃喝玩乐一站式，到那逛街真成为一种享受了。”老刘顿了顿，问记者：“你觉没觉得，大悦城那过街天桥上来往的人都比我们这边的年轻？”问罢，老刘又象是自言自语：“商场是有点老喽……但是我们这些年也做出了自己的特色，在这条街上买高档手表、羽绒服还是商场最全！”老刘依稀又流露出当年在储运部时的自豪。
正午时分，记者走上西单最南端的过街天桥，往南看是宽阔的十里长街和西单文化广场，可以望见复建的西单牌楼上“瞻云”二字闪烁的金光，往西是年轻人最钟爱的时尚新锐大悦城，往东是常年打折的人气旺铺中友百货，往北另外三座过街天桥依次铺排开。桥上，永远是川流不息人潮涌动，永远是青春飞扬的年轻面孔。站在这里，仿佛能听到时尚前沿蓬勃跳动的脉搏。，
